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根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
阿拉善盟国际陆港海关监管场所顺利通过呼和浩特海关验收，获得《中华人民共和国呼和浩特海关监管场所注册登记证书》。阿拉善盟国际陆港海关监管场所的建成投用，为驻区企业搭建了一个重要的外贸平台，有利于提高企业的通关效率，实现集报关、报检、货代、船运于一体的一站式业务办理。“十三五”期间，以阿拉善盟国际陆港为核心的物流业将成为阿拉善经济开发区新的经济增长点。阿拉善经济开发区地处自治区三大物流区域的呼包鄂物流区，是自治区重点发展的16个物流节点之一，也是我盟发展口岸经济带的重要载体。“十三五”期间，开发区将以陆港建设为突破口，围绕“一园一港”建设，积极融入区域物流发展系统，对内实现与策克口岸、乌力吉口岸、敖伦布拉格物流园区的高效连接，与宁夏惠农陆港、银川国家综合保税区、天津港等互联互通，对外联通蒙古国和西亚地区，形成空间集聚、信息联通的物流业发展“洼地”，打造自治区西部重要的国际物流集散基地。
