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根据《规划》,晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目,一机就是晋城通用机场建设,两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路,三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为:一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区,四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地,六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区,即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
近年来张掖市加快交通基础设施建设,向省内外辐射的综合运输网络已初具规模,以公路、铁路为主的物流运输网络基本建成,交通运输的硬件设备和技术装备水平显著提高,物流基础设施不断改善,全市物流业实现了快速发展。张掖市共有物流企业(货配站)166家。分县区看,甘州区134家、临泽12家、高台4家、肃南5家、民乐6家、山丹5家。已建成物流站场(货运站)共有4家。分行业看,道路运输业73家、仓储业40家、装卸搬运及其他物流业53家。截止2015年,全市道路运输产值达到13.4亿元,同比增长7.2%,全年完成公路客运量1700万人,公路旅客周转量76500万人公里,公路货运量2666万吨,公路货物周转量235525万吨公里。