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晋城到泉州物流专线

2025年06月08日共找到0家物流公司,0条线路

服务范围:

不限 城区 沁水县 阳城县 陵川县 泽州县 高平市
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晋城

根据《规划》,晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目,一机就是晋城通用机场建设,两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路,三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为:一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区,四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地,六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区,即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。

泉州市现代物流业转型升级路线图明确提出,泉州市将全力建设海峡西岸现代物流中心,力争在2020年建设成为全国性物流节点城市。至2020年,全市交通运输、仓储和邮政业增加值达583亿元,铁路、公路、水路和航空货物运输量约达4亿吨,港口货物吞吐量达1.5亿吨,集装箱吞吐量达250万标箱,争取至2020年新增“AAA”级及以上物流企业30家。加快建设全国快递网络区域中心枢纽。泉州市将优先发展制造业物流,鼓励制造企业逐步剥离或外包物流服务,大力培育发展一批技术水平先进、核心竞争力强的第三方物流企业。引导物流企业功能整合,改造物流流程,延伸服务链条,不断提升物流服务专业化水平。

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