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资阳区位独特，不仅是成都至重庆、四川北部至南部的交通要冲，也是我国川、藏、陕、甘、青等省份向南通江达海的必经城市，具有独特的区位和交通优势。为发展现代物流业创造了良好条件。综合交通运输体系基本形成。通过十多年来的建设与发展，基本形成了以成渝高速高速公路为骨架、国道318线、319线和省道106线、省道206线为补充，干支相联、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络。据不完成统计，全市已建成和规划建设总投资在5000万以上，且占地0.1平方公里以上的物流园区11个。货运能力逐步提高，仓储设施也逐步完善。市内各大型农副产品批发市场、商贸场所、建材市场、工业园区都规划建设了相应的仓储设施。
近年来，随着经济社会的快速发展，宜春市物流产业已初具规模，宜春成为江西省乃至湘赣边境重要的物流节点城市之一。中心城区成为中部地区重要的现代化物流枢纽城市，形成了7大物流大市场。截止去年，宜春市共有各类物流企业1000余家，全市营运货车55234辆，登记总吨位为59.92万吨，同比增长4.19%；年货物运量为1.76万吨，同比增长13.62%；年货物周转量为597.2万吨公里，增长8.64%；年营业收入100亿元左右，税收6.1亿元左右。宜春火车站运送货物83.7万吨，集装箱11658个标箱，同比增长77.2%。全市年营业收入3000万元—1亿元的物流企业有50余家，1亿元以上的物流企业有25家。宜春市五路年货运量位列全省第二。
