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在四川建设西部交通枢纽战略带动下,眉山交通基础建设也进入了历史上最快的发展时期,全市已初步形成了完整的综合交通网络。随着眉山“工业强市”战略的推进,在实现经济快速增长的同时,也相应带动了对物流刚性需求的持续上升,物流业的发展机遇逐渐增多。眉山市地区生产总值突破500亿大关,达到552.25亿元,增长15.6%,增速创历史新高,其规模以上工业企业达到了599家;全市拥有货车总量13901辆,货运量3374万吨;货运船舶59艘2001吨,水运货运量7.55万吨;铁路货运量500万吨。
“十二五”期间,昆明物流业实现快速发展,正处于从传统运输业、仓储业向现代物流业转型阶段。物流业增加值2015年达到262.02亿元,比2010年增长1.87倍,年均增长11%,但发展总体水平不高,发展方式较粗放仍制约了昆明物流业发展。“十三五”期间,昆明市力争实现全市物流业增加值年均增长12%,物流业增加值达到500亿元。构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈,把昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。