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在四川建设西部交通枢纽战略带动下，眉山交通基础建设也进入了历史上最快的发展时期，全市已初步形成了完整的综合交通网络。随着眉山“工业强市”战略的推进，在实现经济快速增长的同时，也相应带动了对物流刚性需求的持续上升，物流业的发展机遇逐渐增多。眉山市地区生产总值突破500亿大关，达到552.25亿元，增长15.6%，增速创历史新高，其规模以上工业企业达到了599家；全市拥有货车总量13901辆，货运量3374万吨；货运船舶59艘2001吨，水运货运量7.55万吨；铁路货运量500万吨。
现在物流是一个渗透到絮叨经济贸易范围和公司的符合产业，其所产生的经济价值对贸易区域的发展是极其重要的。北海市要想更好的带动城市经济的发展，现在物流是重要的衡量指标，也是重要的发展途径。再加上北海市的港口发达，由于旅游和工业的发展也使得政府部门更加重视公路交通运输合铁路运输，使得现代物流的发展更为便捷起来，也为北海将要发展物流经济奠定了基础。以新材料产业为支撑，打造产业链长、加工度高、带动力强的临港工业集群，促成临港新材料产业扩能增效并逐步将产业链向临港重工业和港口物流业延伸。
