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在四川建设西部交通枢纽战略带动下，眉山交通基础建设也进入了历史上最快的发展时期，全市已初步形成了完整的综合交通网络。随着眉山“工业强市”战略的推进，在实现经济快速增长的同时，也相应带动了对物流刚性需求的持续上升，物流业的发展机遇逐渐增多。眉山市地区生产总值突破500亿大关，达到552.25亿元，增长15.6%，增速创历史新高，其规模以上工业企业达到了599家；全市拥有货车总量13901辆，货运量3374万吨；货运船舶59艘2001吨，水运货运量7.55万吨；铁路货运量500万吨。
阳江市位于广东省西南沿海，南临南海，北接云浮，东邻江门，西通茂名。阳江港是国家一类对外开放口岸，建有各个万吨级码头，还有 2个在建的 5万吨、10万吨级码头，随着阳江港至云浮高速公路（按正在建设的广州至广西的高速公路）的建设，阳江港的辐射范围将更加广泛，日益成为沟通我国大西南乃至世界各地的重要口岸。阳江是粤西地区重要的商品集散地，优越伪区位交通优势，为阳江发展现代物流业提供了十分便利的条件。阳江将在稳步发展传统商贸零售业，加快发展现代服务业的同时，重点推进阳江港物流中心建设，大力发展临海物流业，打造面向西南地区的物流配送基地。
