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在四川建设西部交通枢纽战略带动下，眉山交通基础建设也进入了历史上最快的发展时期，全市已初步形成了完整的综合交通网络。随着眉山“工业强市”战略的推进，在实现经济快速增长的同时，也相应带动了对物流刚性需求的持续上升，物流业的发展机遇逐渐增多。眉山市地区生产总值突破500亿大关，达到552.25亿元，增长15.6%，增速创历史新高，其规模以上工业企业达到了599家；全市拥有货车总量13901辆，货运量3374万吨；货运船舶59艘2001吨，水运货运量7.55万吨；铁路货运量500万吨。
南昌市将打造区域性物流中心，到2020年全市社会物流总额超过25000亿元，物流业增加值达500亿元。规划建设城市配送物流集群、汽车物流集群和冷链物流集群等，推动多种交通运输方式资源整合，加快形成北部、西部、南部、东部、东南部“大通道”。南昌将把物流业培育成未来发展的支柱产业，产业增加值占GDP的比重达到10%，并把南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。
