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在四川建设西部交通枢纽战略带动下,眉山交通基础建设也进入了历史上最快的发展时期,全市已初步形成了完整的综合交通网络。随着眉山“工业强市”战略的推进,在实现经济快速增长的同时,也相应带动了对物流刚性需求的持续上升,物流业的发展机遇逐渐增多。眉山市地区生产总值突破500亿大关,达到552.25亿元,增长15.6%,增速创历史新高,其规模以上工业企业达到了599家;全市拥有货车总量13901辆,货运量3374万吨;货运船舶59艘2001吨,水运货运量7.55万吨;铁路货运量500万吨。
马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市,工业经济占整个经济的比重达68%。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来,随着马鞍山市经济的快速发展,物流等生产性服务业也得到了较快的增长。去年,社会物流总额达115亿元,全社会物流总费用与GDP的比率约为18.1%;物流业实现增加值33亿元,增长6%,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为18.4%,占GDP的比重为5.2%。据不完全统计,去年,马鞍山市货物运输量约9100万吨。其中,港口吞吐量约4700万吨(进港3530万吨,出港1167万吨,其中,马钢进口矿石量约2100万吨);火车运输到发量约1700万吨,公路货物运输量2662万吨。全年进出口总额33.46亿美元,其中:进口22.43亿美元,出口10.03亿美元;马鞍山市年货物进出流量初步测算已达1亿吨(其中马钢物流量约为7500万吨),生产性产品的物流量约占80%以上。