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现代物流业是国民经济的动脉和基础,发展现代物流能够实现生产要素跨行业、跨区域合理配置,有利于突破地域局限、拓展经济增长空间。今年,长治市将充分发挥地处晋冀豫交界区和山西对外开放“南大门”的区位优势,立足产业基础和资源禀赋,大力发展现代物流业,增强该市经济连接南北、贯通东西的辐射能力。长治市将立足实际,加快编制落实《长治市现代物流产业规划》,加强对物流业的指导。空港物流依托王村机场,扩张货运功能,挖掘航线资源,设置装卸站场,满足市场对鲜活产品、航空快件、精密电子等时间价值较高产品的货运需求;铁路物流围绕中南铁路与太 焦铁路货运编组站、集运站建设,打造煤炭储存、精选、中转、配送物流基地,扩大对河南、河北、陕西、山东等区域的辐射能力;公路物流依托现有路网体系,围绕农产品物流、建筑材料物流、机械装备物流规划建设一批专业节点工程,保障货物集散、仓储装卸、包装配送和信息服务,完善功能,提升效率。
赤峰,历史上就是陆路交通要塞,古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓,改革开放尤其是近年来,赤峰市的物流产业与时俱进,展开了腾飞的双翼,在中心城区的近郊,兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区,这三大园区使赤峰这个城市物畅其流,形成了三足擎天产业带。经过建设和发展,园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家,开辟了通往全国的货运专线200多条,年货物吞吐量200多万吨;全国5A级医药物流企业九州通医药集团,计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台;中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动,建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系,辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。