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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
朔州市地处山西省西北部，桑干河上游，西北毗邻内蒙古自治区，南扼雁门关隘，北距古城大同129公里，南至省府太原200公里，东到首都北京502公里。总体来看，朔州市优越的地理位置是其现代物流业发展的基础。山西转型跨越发展的提出，是基于山西省的实际情况，以谋求更大的发展。就朔州市的实际情况，其把转型跨越发展的重点放在了循环经济、设施农业、棚户区改造、线上赛物流等六大方向上，这其中涉及了现代物流业，为现代物流业发的发展提供了良好的政策支持。
