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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
工作方案明确，经过3年左右的发展，完成试点工作目标任务，建成全国现代物流创新发展示范城市和湖南省现代港口物流产业“大基地”。至“十三五”末，使物流业成为推动岳阳市经济发展和全面建成小康社会的基础性、战略性产业，建成长江中游物流枢纽城市、跨境和保税物流示范区。按照发挥基础优势，培育壮大物流产业，最大限度释放市场主体活力，打造城市物流发展的良好生态环境思路，到2017年末，岳阳市物流业增加值达到380亿元，占地区生产总值的比重达9%，占第三产业增加值超过24%；全市货运量达3.8亿吨，年均增长10%以上，货物周转量达340亿吨公里，港口吞吐量达1.4亿吨。
