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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
2016年，南京市物流业运行总体平稳，物流需求不断增长，运行效率有所提高。社会物流总额29170.85亿元，同比增长4.98%。其中工业品物流总额15802.85亿元，同比增长1.30%，占社会物流总额的54.17%；进口货物物流总额1420.31亿元，同比增长4.79%，占社会物流总额的4.87%；农产品物流总额216.56亿元，同比增长8.64%，占社会物流总额的0.74%；外省市商品购进额11580.68亿元，同比增长10.53%，占社会物流总额39.70%；其他为150.45亿元，占社会物流总额的0.52%。
