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明确将加快推进快递物流园建设纳入现代物流业发展重点工作,并将内江市邮政管理局列为责任单位之一。以物联网、云计算等现代物流信息技术为支撑,打造川南电子商务物流总部基地,力争将物流产业打造成内江主导产业之一,强有力推进“一基地、一园区、七中心”建设。依托内江经开区的地理区位优势,规划建设占地面积300亩、可容纳10至15家国内知名快递物流企业的快递物流园。建立川南地区快件分拣中心,辐射内江及周边市州,进一步降低内江电子商务配送成本,提高快递服务质量。在威远、资中、隆昌三县规划建设占地面积共2356亩的4个物流节点,用于提供商贸物流服务、城市配送服务以及隆昌工业园区企业物流服务。
从湖州市运管局获悉,湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年,全市现代物流业转型将进入“超车道”,通过水路、公路、铁路等多式联运,使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来,湖州基本建立了现代立体交通网络,交通投资超300亿元。“十二五”期间,湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元,占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设,湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件,基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”,已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。