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储备重点商贸物流项目30个总投资278.1亿元，推介储备项目参加物博会等活动，吸引国内、省内知名物流企业。推进卓新等11个重点项目，建立广元市物流公共信息平台，实现生产与物流之间信息共享。在广元城区建2个现代物流集聚区，西区以卓新川北国际物流港等重点项目为依托建成现代物流集聚区。东区以雪峰物流中心等重点项目为依托建成重要物流集聚区。做好卓新、远成、广运、交投、申达、美福地等重点物流企业培育，培育壮大主营业务收入1亿元以上企业10家。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
