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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
石河子作为区域性中心城市，志在凭借新机场打造航空物流枢纽。 结合垦区区位、交通、产业等优势，以高端货物速运为主、以区域客运为辅，力争“十三五”期间，将石河子花园机场建设成全疆最大的航空物流中转站。同时争取早日开通东亚、中亚和欧洲市场的货物运输通道，推进石河子花园机场“东联西出”物流中转站建设，最终将石河子机场打造成集货运、通航、客运三位一体、连通中东亚欧的“空中丝绸”之路。培育好航空物流市场是今后花园机场重点发展的业务方向。机场方面将吸引更多的物流公司落户在此。
