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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
三沙市是我国最年轻的城市，也是中国最新成立的地级市之一，成立于2012年，位于南中国海中南部，是中国最南端的地级市。其中陆地面积20多平方公里，加上海域总面积达200多万平方公里，是中国陆地面积最小，总面积最大的市。目前，三沙市一般是通过飞机往返，而且每天都有一般去往海南的航班。海南计划在三沙建设国际货物中转中心，并将其打造成为海南对外开放的新高地，三沙国际货物中转中心将配备现代物流设施，充分利用南海航线资源，开展国际中转业务。
