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定安具有非常优越的区位优势,被称之为海口的“后花园”,作为十字型交通大动脉的中心枢纽,定安的交通区位优势将愈加突显。2015年定安成为了国家商务部电子商务进农村综合示范县,未来几年,定安县委县政府将着力打造定安县域农村电子商务运营服务中心和农村物流体系,以“互联网+农产品+物流”,借助国家的政策和资金支持,进一步完善定安的农村物流基础设施,有效解决农产品卖难和进城难的问题。鉴于目前我省没有大型农副产品物流集散中心的现状,结合定安县的实际情况和未来发展,因此建议省政府在定安塔岭工业园区规划建设海南省农副产品物流中心。
物流通道方面,玉溪市积极推动交通基础设施建设,目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架,市县高等级公路为纽带,县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系,在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末,玉溪市公路通车总里程达到17034公里,完成货运量10300万吨,比2010年增长55.4%,完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里,比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主,组织量占全部需求的95%以上,基本都以运输、装卸、仓储为主。