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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
崇左市立足区位优势，积极引进物流业龙头企业，努力发挥边境物流业在边境贸易中的积极作用，构建物流大通道。通过优化卡口通关环境，健全物流园项目功能，引进多家实力成熟的加工贸易物流配套企业，推出“保税物流倍增计划”等优惠政策，口岸升级以后 ，货物的出口贸易额会呈爆发的增长，物流这块特别是代理报关报检，还有国际打包、配送这块业务量肯定会加大。近年来，崇左市以边境口岸为依托，规划建设了一批商贸物流项目、边境物流园区、物流贸易中心和各类出口商品专业市场，引导现代物流业逐步向规模化、产业化、现代化和国际化方向发展。今年一季度，崇左市服务业增加值完成33.35亿元，同比增长8.3%。
