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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
“十二五”期间，武汉初步形成“一港六园八中心”的物流空间布局，物流业增加值达1018.6亿元，成为武汉两个“千亿级”服务业板块之一，占全市GDP的比重达9.3%。在全国60个城市物流质量评价中，武汉排名第五位，仅次于深圳、上海、广州、天津。引进国内外九大电商、十大快递等知名企业建设大型物流基地，成为中西部重要的电商与快递快件中转分拨中心。
