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中国—东盟自由贸易区的构建，特别是每年在南宁举办中国—东盟博览会，随着南博会的举办，不仅将拉近玉林与世界的距离，而且将带来大量的项目、人流、物流、资金流、信息流，拉动一大批产业的发展，扩大玉林的物流交流与合作，对玉林物流产业的发展提供了千载难逢的优势。“泛珠三角”经济圈的加紧构建，为玉林物流产业提供了良好的机会。玉林是广西离粤港澳最近的地市之一，是直接受该经济圈的辐射和带动最强的地市。粤港澳正在进行产业调整，会相应地带来产业转移。玉林所拥有的区位、交通、资源、劳动力、政策等各种优势，比周边省区的一些城市更容易得到青睐。
自“十二五”规划实施以来，我市物流业规模不断提升，物流基础设施日趋完善，物流信息化水平不断提高，物流发展环境逐步优化，现代物流服务体系初步建立，为物流业的进一步发展奠定了坚实基础。公路货运量由2010年的3528.3万吨增长到2015年的4418万吨，年均增长4.6%；铁路货物运输量由2010年的3938万吨降至2015年的3870万吨，年均增长-0.35%（自2012年以来，因煤炭需求有较大的降幅，铁路货物运输量也随之下降）；2015年全市邮政快递业仍然保持着强劲的发展势头，网上购销经济规模总量达到了29.86亿元，邮政传统业务收入1.21亿元，快递服务收入1.49亿元，快递件总量1493万件，出港178万件，进港1315万件，出进比例1∶7.4，每天均件4.15万件，人均发生量11件，位居全省首位。
