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依托以西江黄金水道为主通道、以港口为中心的区域性综合交通运输枢纽，规划布局和加快建设港口码头、货运站场、物流园区等重要物流集散载体，加强物流节点网络的有机衔接和一体化运作，构建梧州市现代生产性物流服务体系，为地方经济和西江经济带发展提供强有力的支撑，将梧州打造成为区域性生产性物流业中心。重点推进梧州至贵港、岑溪至水汶、荔浦至玉林（梧州段）、梧州至封开、梧州至柳州等高速公路项目；推进南广、岑罗、柳肇、柳韶等铁路项目；航空方面，推动梧州机场迁建工程早日开工建设。
营口位于辽东半岛渤海湾北部，坐拥天然良港――营口港，是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽，是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一，具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来，物流产业规模持续高速增长，2009―2014年，增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长，2014年达到1985亿元，占服务业增加值的299%，占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多，在仓储、运输、配送等基础业务基础上，优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展，物流企业一体化运作能力显著提高，涌现7物流集聚区建设已成规模 。
