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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈,深莞惠经济圈各市的深度合作,在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度;深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动,高铁经济时代的到来,汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈,成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市,实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源,加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
建设昆曼大通道的物流支撑点。依托昆(明)曼(谷)、昆(明)内(比都)通道、泛亚铁路和澜沧江—湄公河航运,思江公路、澜沧—孟连—勐阿公路、澜西公路和沿边干线公路,建设思茅物流中心、宁洱加工物流中心、勐阿仓储物流转运中心、勐康仓储物流转运中心等四大国际物流中心,构建以区域性综合物流园区为核心,大型物流企业为主体,交易市场和物流配送中心为节点,直通缅甸、越南、老挝和泰国的对外经贸大通道和物流网络、产业体系,拓展参与国际产业分工体系的范围、领域,把普洱建成具有国际化、市场化、专业化、信息化特色的商贸物流中心。积极打造思宁一体化和“边四县”对外开放商圈。