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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈，深莞惠经济圈各市的深度合作，在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度；深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动，高铁经济时代的到来，汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈，成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市，实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
“十二五”时期，阜阳市现代物流总体发展规模稳步增长，物流业增加值从2010年的34亿元增长为2015年的52.1亿元；交通系统内公路货运量从2010年的2.1亿吨增长为2015年的5.5亿吨，年均增长率达21.2%；港口吞吐量从2010年的430.4万吨增长为2015年的1391万吨，年均增长率达26.4%。“十三五”时期，坚持市场主导、绿色发展、创新驱动、融合发展原则，重点发展农产品物流、制造业物流、电商物流、保税物流、回收物流、应急物流等五大物流，着力打造具有竞争力的区域物流枢纽和国家重要的物流节点城市。
