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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈,深莞惠经济圈各市的深度合作,在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度;深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动,高铁经济时代的到来,汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈,成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市,实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源,加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
去年上半年,在牡丹江市经济增速放缓、进出口大幅下降情况下,社会物流总额实现1482.6亿元、同比增长5%,社会物流总费用达到91.5亿元、同比增长4.1%,物流业增加值完成36亿元、同比增长3.6%。上半年,牡丹江市社会物流总额实现1482.6亿元,同比增长5%。从构成看,工业品物流总额实现896.8亿元,同比增长8.2%;外部流入货物物流总额实现483.5亿元,同比下降1.4%;农产品物流总额实现64.6亿元,同比增长6.4%;消费类物流需求增长最快,单位与居民物品物流总额实现34.9亿元,同比增长20.4%。随着物流园区和重点物流项目加快建设,牡丹江市物流体系逐渐完善,物流园区集群优势和基础平台作用初步显现,为全市经济可持续发展提供了有力地产业支撑,并创造了新的经济增长点。