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张家界作为新兴旅游城市,如何加快物流业发展,提高第三产业对经济发展的拉动作用,是一个全新而需迫切解决的问题。在政府的积极引导和经济发展需求的双重作用下,张家界物流业已经具备了一定的发展基础。现代物流业产值年均增长20%以上,物流企业发展到100余家。根据国务院《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》要求,结合在组织机构确定、事权落实、市场管理归位的基础上,综合交通、经贸、国土、规划、建设等部门的意见,编制张家界物流业“十三五”发展规划,对物流中心、物流节点、物流枢纽、物流园区、物流基地、物流市场、物流集散地、物流场地、物流用地等方面进行全面规划。重点组织编制冷链物流、旅游物流、粮油物流、汽车物流、医药物流、建材物流等专业物流规划。
嘉峪关市人民政府办公室印发《嘉峪关市物流业降本增效专项行动 实施方案》中提到的主要目标是到2018年,嘉峪关市物流业降本增效取得明显成效,基本建立布局合理、双向开放、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序,具有区域辐射带动作用的现代物流服务体系。行政审批手续更加简化,税收、土地、金融等支持政策更加完善,影响物流业发展的突出问题得到改善,行业诚信体系进一步健全,信息化和标准化水平进一步提高,行业发展环境进一步优化。物流基础设施逐步完善,物流网络更加畅通,服务水平显著提高。传统运输方式加快发展,创新模式不断涌现,新业态、新技术广泛应用,高效便捷的运行体系逐步形成。物流业与制造业联动发展、与商贸业融合发展更加深入,行业物流成本进一步降低。物流总费用占地区生产总值的比重较“十二五”末降低1个百分点以上。