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张家界作为新兴旅游城市，如何加快物流业发展，提高第三产业对经济发展的拉动作用，是一个全新而需迫切解决的问题。在政府的积极引导和经济发展需求的双重作用下，张家界物流业已经具备了一定的发展基础。现代物流业产值年均增长20%以上，物流企业发展到100余家。根据国务院《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》要求，结合在组织机构确定、事权落实、市场管理归位的基础上，综合交通、经贸、国土、规划、建设等部门的意见，编制张家界物流业“十三五”发展规划，对物流中心、物流节点、物流枢纽、物流园区、物流基地、物流市场、物流集散地、物流场地、物流用地等方面进行全面规划。重点组织编制冷链物流、旅游物流、粮油物流、汽车物流、医药物流、建材物流等专业物流规划。
大理州位于云南省西部的中心，是云南省承东启西、连南接北的重要交通枢纽和物资集散地，也是云南西出缅甸、北上川藏的重要交通中心，还是我国连接东南亚国际大通道的重要节点。其独特的区位优势为大理州发展物流业、在区域经济合作中增强自身的竞争力创造了良好的条件。云南省凭借与东盟诸国地域相连的地缘优势，通过“南方丝绸之路”和“茶马古道”，自古就与南亚和东南亚诸国有密切的经济往来。而经济全球化、区域经济一体化无疑为这种经济关系向更深层次发展带来了无限的机遇。近年来，云南省与东盟既有的经贸合作领域正在进一步扩展，经济贸易总额逐步提高，经贸合作伙伴关系不断巩固，一体化发展格局逐渐强化。
