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张家界作为新兴旅游城市，如何加快物流业发展，提高第三产业对经济发展的拉动作用，是一个全新而需迫切解决的问题。在政府的积极引导和经济发展需求的双重作用下，张家界物流业已经具备了一定的发展基础。现代物流业产值年均增长20%以上，物流企业发展到100余家。根据国务院《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》要求，结合在组织机构确定、事权落实、市场管理归位的基础上，综合交通、经贸、国土、规划、建设等部门的意见，编制张家界物流业“十三五”发展规划，对物流中心、物流节点、物流枢纽、物流园区、物流基地、物流市场、物流集散地、物流场地、物流用地等方面进行全面规划。重点组织编制冷链物流、旅游物流、粮油物流、汽车物流、医药物流、建材物流等专业物流规划。
海南(澄迈)金马现代物流中心2015年首批项目联合动工仪式在金马物流中心管委会办公区举行，本次动工的共9个项目，总投资30.45亿元。据悉，海南(澄迈)金马现代物流中心与海南老城经济开发区马村港互为支持，共建海上丝绸之路澄迈桥头堡。自2013年起，澄迈县就开始对建设“海上丝绸之路”节点进行规划，并在之后的一年对整个规划进一步研究论证，提出了“一堡两园一基地”的规划。“一堡”即打造海上丝绸之路桥头堡；“两园”，一个依托枢纽港打造的物流园--金马现代物流中心，另一个是依托海上丝绸之路历史和现在的文化，打造一个文化园--海上丝绸之路华夏文化园；“一基地”则为支持南海资源开发服务保障基地。
