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伴随着电子商务的不断发展是促使沧州物流行业重新崛起的重要因素，到2017年，力争沧州市物流业增加值年均增长10%以上，物流业增加值达到341亿元，物流业整体运行效率明显改善，社会化、专业化和现代化水平显著提高，物流公共信息平台建设加快推进，培育形成一批具有较大优势的物流企业，现代物流产业体系更加完善，逐步建成环渤海地区重要港口物流产业基地和京津冀城市群重要的物流产业支撑基地。培育壮大物流企业。鼓励制造业企业分离外包物流业务。推动制造业与物流业联动发展，推动电子商务与商贸物流联动发展。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
