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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
物流业方面，积极推动重点项目建设。本溪商贸冷链物流项目二期工程占地7.23公顷，总投资约1亿元，2016年重点推进该项目的肉食品交易市场建设，形成功能完善肉食品市场体系。目前正在进行交易市场的主体工程建设。本溪长江农产品物流交易中心于7月22日举行了奠基仪式。项目建成后，将成为上连农产品生产基地、下连零售终端的现代化农副产品智能交易平台，对完善我市农产品流通体系，保障群众“菜篮子”工程具有重要意义。鲍家铁路桥洞道路改造项目已于今年4月5日开工建设，进一步完善彩北物流园区基础设施，提升园区承载能力。大力发展现代物流业，提高物流社会化、标准化、信息化、专业化水平。继续抓好物流项目支撑。引导传统交易市场向现代化多功能市场转型，促进物流业与批发业的有机结合。重点推进集仓储、配送、批发、电子商务于一体的本溪长江农产品物流交易中心项目。
