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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
商洛是西北通往东南的交通要道，境内因有商山洛水而得名，地跨长江、黄河两个流域。近年来，商洛发挥邮政自主品牌、网络、信誉等优势，拓宽服务功能，积极尝试开发以农资喝农民生活用品为主要的连锁配送业务，逐步形成了“连锁经营+配送到户+科技服务”的综合服务模式，收到了广大农民和涉农企业的欢迎，商洛市农村物流业取到了长足发展。
