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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
现在物流是一个渗透到絮叨经济贸易范围和公司的符合产业，其所产生的经济价值对贸易区域的发展是极其重要的。北海市要想更好的带动城市经济的发展，现在物流是重要的衡量指标，也是重要的发展途径。再加上北海市的港口发达，由于旅游和工业的发展也使得政府部门更加重视公路交通运输合铁路运输，使得现代物流的发展更为便捷起来，也为北海将要发展物流经济奠定了基础。以新材料产业为支撑，打造产业链长、加工度高、带动力强的临港工业集群，促成临港新材料产业扩能增效并逐步将产业链向临港重工业和港口物流业延伸。
