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咸宁位于湖北南部，既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域，又是长江中游城市群“中三角”中心，处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点，是中部的中心，是东西南北物流的中转站，地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆，符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达，铁路、公路和水路交相辉映，有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势，是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北，杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西，128公里长江黄金水道依境东流。
近年来张掖市加快交通基础设施建设，向省内外辐射的综合运输网络已初具规模，以公路、铁路为主的物流运输网络基本建成，交通运输的硬件设备和技术装备水平显著提高，物流基础设施不断改善，全市物流业实现了快速发展。张掖市共有物流企业（货配站）166家。分县区看，甘州区134家、临泽12家、高台4家、肃南5家、民乐6家、山丹5家。已建成物流站场（货运站）共有4家。分行业看，道路运输业73家、仓储业40家、装卸搬运及其他物流业53家。截止2015年，全市道路运输产值达到13.4亿元，同比增长7.2%,全年完成公路客运量1700万人，公路旅客周转量76500万人公里，公路货运量2666万吨，公路货物周转量235525万吨公里。
