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咸宁位于湖北南部，既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域，又是长江中游城市群“中三角”中心，处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点，是中部的中心，是东西南北物流的中转站，地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆，符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达，铁路、公路和水路交相辉映，有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势，是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北，杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西，128公里长江黄金水道依境东流。
龙岩市政府提出以“两业联动，协作共赢”为发展方向，搭建专业化、集群化、规模化的高效物流平台，建成覆盖城乡、产业联动、智慧低碳、高效合理的现代物流服务体系。到2020年，现代物流业增加值达到205亿元。要建设具有中转、分拣、包装、交易、储藏等综合功能的中继型物流枢纽，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，构建全省农村快递服务示范区；要打造一批综合性物流园区，重点推进龙岩“公路港”、陆地港、中国（龙岩）农产品物流交易城等综合性物流园区建设；要完善智慧物流网络，引导新兴信息技术在物流行业推广应用，建立制造企业、电子商务企业和物流企业间的信息系统对接和物流信息共享机制；要鼓励龙头物流企业搭建面向中小企业的物流信息平台，促进各类平台之间的互联互通和信息共享，实现人车货储之间的协同。
