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现代物流是为一、二、三产业提供第三方服务，构建安全快捷流通渠道的新兴产业，对降低生产、销售、消费等环节的成本发挥着重要作用。据调查，在襄阳物流企业业务收入占比中，工业品物流、商贸物流、农副产品物流、建材品物流、居民生活服务物流分别约为53%、22%、12%、8%、5%。近年来，我区物流市场适应工业发展和市场需求，保持了快速增长的势头。2014年社会物流总额为310亿元，社会物流业务总收入为74.46 亿元，物流业增加值为3.2亿元，与2013年度相比各项指标均保持10%以上增长。三方物流队伍迅速发展，初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。部分加工制造企业、商贸企业将物流业务剥离出来成立了专业物流企业。第三方物流公司开始与电商、互联网企业合作，开拓新的服务模式，成为今后物流企业新的发展方向。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
