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今年,承德市将推进10个电子商务产业园、孵化园建设,建立承德“生态有机农产品电商营销产业联盟”,实现村级电子商务服务全覆盖,新增全国电子商务示范县2个,物流业增加值达到120亿元,增长15%以上。到2018年,基本形成以物流园区和物流龙头企业为支撑的现代物流服务体系,现代物流业在服务业中的支柱地位和国民经济中的基础性作用进一步凸显。全市物流业增加值达到180亿元,年均增速达到15%以上。到2020年,物流企业现代化管理水平明显提高,3a级及以上物流企业数8家以上,营业总收入在5亿元以上总部型物流企业达到3家,基本建成4个功能较完善、销售收入超20亿元的物流园区。物流业实现增加值240亿元左右,占地区生产总值的比重从2014年的不到7%增长到10%左右,到达全球中等发达国家的物流运行水平。
作为珠江三角洲地区的一个二线城市,中山市经济的外贸依存度较高,特别是进入2年之后,这种外向型加工贸易呈现出加速增长的势头,高速成长的经济带动了物流业的全面飞速发展。得天独厚的地理位置,为中山市物流基础设施及网络的规划和建设提供良好条件。物流市场或物流中心是物流网络发展的另外一个基点。近几年,中山迅速崛起一批高起点的物流市场和物流中心,中山市市政府也非常重视物流业的发展,将中山定位为珠三角西翼的重要的区域性物流枢纽,推动区域内三大物流基地建设,并给出多项优惠政策,力促物流业的快速发展。