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区位交通优势是商丘最大的优势,是商丘发展所必须立足的独特优势。要建设大交通,打通各种交通通道,着力建设连通省内外、辐射东中西的河南省综合交通枢纽副中心城市;构建大物流,全面打造豫鲁苏皖四省交界最大的商贸物流中心、仓储物流中心、冷链物流中心、豫东综合物流产业集聚区,形成规模化的地区物流中心;发展大产业,着力发展与交通枢纽相关联、相匹配、偏好型的产业,大力发展高端装备制造、电子信息、新能源、新材料等先进制造业和金融保险、总部经济、服务贸易、文化旅游等现代服务业,从而以枢纽经济引领中心城区经济发展,带动和辐射县(区)产业集聚区,推动全域经济转型提升发展。
物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业,其发展越来越得到社会的广泛关注,是国家重点规划振兴的十大产业之一。宜宾地处长江上游川滇黔三省结合部,拥有丰富的港口岸线资源和广阔的货源腹地,铁公水空综合运输方式完备,2010年宜宾市被列为国家公路货运枢纽城市,2013年被列为四川省首批区域现代商贸物流中心和现代物流试点示范市宜宾市委四届六次会议通过的《宜宾建设长江上游商贸物流中心规划纲要》,提出到2020年,全市物流业增加值力争到230亿元(GDP占比6.9%)、社会物流总费用占GDP比重降到13%。我市要加快发展物流业,打造长江上游重要的区域性物流枢纽城市,对增强城市集聚辐射功能和综合竞争力具有重要意义。