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随着国家“一带一路”战略的实施，南阳作为国家二级物流节点城市的确立，以及国家“十三五”物流发展规划的启动，特别是在“互联网＋”新时代潮流影响下南阳市物流业保持较快增长，2011－2014年，南阳市物流业增加值规模年均增长13.3%，高出同期生产总值增速近5个百分点。2014年，南阳市物流业增加值达到138亿元，货物周转量达到533.4亿吨公里，从业人员8万多人。目前，南阳中心城区拥有各类货运物流企业260多家，其中运输型物流企业104家(车辆超过100台的企业80多家)，仓储型物流企业32家，综合型物流企业120多家。截至目前，全市共有A级以上物流企业70家，其中5A级物流企业5家。
物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业，其发展越来越得到社会的广泛关注，是国家重点规划振兴的十大产业之一。宜宾地处长江上游川滇黔三省结合部，拥有丰富的港口岸线资源和广阔的货源腹地，铁公水空综合运输方式完备，2010年宜宾市被列为国家公路货运枢纽城市，2013年被列为四川省首批区域现代商贸物流中心和现代物流试点示范市宜宾市委四届六次会议通过的《宜宾建设长江上游商贸物流中心规划纲要》，提出到2020年，全市物流业增加值力争到230亿元（GDP占比6.9%）、社会物流总费用占GDP比重降到13%。我市要加快发展物流业，打造长江上游重要的区域性物流枢纽城市，对增强城市集聚辐射功能和综合竞争力具有重要意义。
