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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
近年来，淄博市上下深入贯彻落实《淄博市人民政府关于加快发展现代物流业的意见》（淄政发〔2011〕37号）和《淄博市人民政府办公厅关于印发淄博市物流业发展规划的通知》（淄政办发〔2011〕48号）等政策文件，物流基础设施条件明显改善，服务能力显著提升，物流企业快速成长，物流业实现长足发展，成为经济社会发展的重要组成部分。去年淄博市实现物流总额1.48万亿元，工业品物流总额占比达到76.4%；实现货运量2.98亿吨，其中，公路货运量2.64亿吨，货运周转量893.27亿吨公里，位居全省第二位；实现物流业增加值304.1亿元，占GDP的8.0%，占服务业增加值的20.4%；全市社会物流总费用750.6亿元，占GDP的19.7%。
