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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
秦皇岛市基本形成了以秦皇岛港口为龙头，海运、铁路、公路、航空、管道五大运输方式齐全的综合交通运输网络。拥有秦皇岛临港物流园区等3个专业物流产业聚集区，有重点物流企业89家。2015年，全市物流业总额3695.9亿元，物流业增加值134.7亿元，占全市GDP比重11.2%。秦皇岛市交通与物流协会2009年12月成立，现有单位团体会员88家，涵盖秦皇岛市交通、港口、铁路、航空、仓储、商贸和现代物流等大型重点企业。2010年起开展A级物流企业评估工作，目前秦皇岛市共有国家A级物流企业9家，其中4A级4家。
