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鹤壁市以降低物流成本、提高物流效率为目标，以信息化为纽带，大力发展仓储运输类物流，加快发展配送快递类物流，探索发展保税物流，加强智慧物流建设，着力构建物流园区、配送中心二级网络，提升现代物流社会化、专业化、现代化、信息化水平，为全市经济社会发展提供有力支撑。去年，鹤壁市物流业增加值占服务业增加值比重达到10%左右，货运周转量突破220亿吨公里；到2020年，物流业增加值占服务业增加值比重达到12%以上，货运周转量突破350亿吨公里，成为豫北地区重要的物流节点城市。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
