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日照市重点发展以钢铁、液化品、木材、煤炭等为重点的大宗商品进出口贸易,依托日照港和钢铁基地, 按照统一规划、高起点、高标准的原则,建设具有仓储、办公、信息等功能的现代物流园区。重点培育一批具有国际竞争力的优势骨干物流企业,逐步建成规模化、集约化、快速高效、衔接良好的物流设施体系和互联互通的信息网络体系,到2020年,日照市物流业增加值达到400亿元。在空间布局上,“集中两点”即以日照港石臼港区、岚山港区为重点,以日照经济技术开发区、岚山区为主体,建设两个物流重点核心区;“延伸到线”即以贯穿市域东西、南北的日兰高速、兖石铁路、坪岚铁路、335省道、沈海高速、疏港高速、204国道、206国道、222省道等为主要轴线,建设东西、南北两条物流发展带;“兼顾到面”即建成以县域经济为主体的物流次中心,全市上下形成既相互贯通又各具特色的专业物流园区。
认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,全面落实党中央、国务院决策部署以及市委、市政府各项工作要求,坚持深化改革、创新驱动、协同联动、重点突破的原则,以产业链为核心,建立健全供应链、资金链、创新链、制度链体系,加快推动大同市物流行业管理体制改革和创新,推广先进技术和管理手段的应用,大力发展物流业新模式、新业态,加大物流政策支持力度,优化物流要素资源配置,积极引进国内外大型物流企业及平台,建立跨区域、跨行业的综合物流信息平台,着力破解大同市市进出货物流向、流量和种类不平衡问题,实现物流业降本增效。力争到2018年,物流基础设施衔接更加顺畅,物流企业综合竞争力显著提升,现代物流运作方式广泛应用,行业发展环境进一步优化,物流业降本增效取得明显成效。全社会物流总成本占GDP比重较2015年降低2个百分点。