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近期,泰安市政府办公室印发《泰安市物流产业转型升级实施方案》,提出到2017年,全市社会物流总额完成1.21万亿元,年均递增8.5%;物流业增加值完成250亿元,年均递增7.8%,占GDP的比重达到6.5%以上,占第三产业的比重达到16%。我市将以泰山物流智能中心建设为抓手,重点打造以泰山区、岱岳区及宁阳县磁窑镇为中心的核心城区物流集聚区,推动以新泰物流园区、岳华能源产业链特色物流中心和肥城、东平物流园区建设为重点的东、西两翼物流集聚区协同发展,发展专业特色物流中心和县域物流节点,逐步形成“一中心一核二翼”的物流业发展空间布局体系,进一步优化物流集聚区布局。
马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市,工业经济占整个经济的比重达68%。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来,随着马鞍山市经济的快速发展,物流等生产性服务业也得到了较快的增长。去年,社会物流总额达115亿元,全社会物流总费用与GDP的比率约为18.1%;物流业实现增加值33亿元,增长6%,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为18.4%,占GDP的比重为5.2%。据不完全统计,去年,马鞍山市货物运输量约9100万吨。其中,港口吞吐量约4700万吨(进港3530万吨,出港1167万吨,其中,马钢进口矿石量约2100万吨);火车运输到发量约1700万吨,公路货物运输量2662万吨。全年进出口总额33.46亿美元,其中:进口22.43亿美元,出口10.03亿美元;马鞍山市年货物进出流量初步测算已达1亿吨(其中马钢物流量约为7500万吨),生产性产品的物流量约占80%以上。