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近年来，济宁市以科学发展观为统领，认真贯彻省市政府现代物流业发展规划，充分发挥济宁市区位优势，建设面向长三角地区、沟通山东西南部的国内物流节点城市，现代物流业有了较快发展。去年全市物流业实现增加值238.6亿元，增长15.3%。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为18.5%，比去年下降0.4个百分点。从增加值构成看，交通运输业187亿元，占78.2%，仓储业11亿元，占4.6%，贸易业37亿元，占15.5%，邮政业4亿元，占1.7%。从全省物流增加值总量来看，济宁市居全省第7位；从发展速度上看，济宁以15.3%的增速排名第二。从占当地同期生产总值的比重看，济宁居全省第10位。
辽宁省朝阳市地处冀蒙辽三省交界，位于京津唐经济圈和渤海经济圈内，间距沿海和内陆的双重优势，随着交通基础设施的建设和完善吧，朝阳将成连接京津唐与东北和沟通沿海与内蒙古腹地两条重要通道的重要节点城市，朝阳作为三省区交界地区重要的交通枢纽地位将逐渐凸显出来。这种特殊的区位优势为朝阳现代物流业奠定了很好的基础。地方政府已经将大力发展现代物流业作为今后产业结构调整的重点内容之一，这就是利用三边地区的重要节点地位，通过发展现代物流业，实现地方经济的发展与振兴。
