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山东省是我国较早政府推动现代物流的省份，早在1999年山东省人民政府责成山东省经济贸易委员会在全省工、商、贸、交通运输企业推行现代物流试点工作，确定济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、淄博六城市为发展现代物流的试点城市。烟台是中国东部沿海开放城市，近年来，交通基础设施建设突飞猛进，公铁水航交通方便，烟台市所处的地理位置为开展物流业提供了先决条件。去年烟台社会物流总额18393亿元，其中工业品物流总额14278.6亿元，排名全省第2，全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货等物流业务的企业3000多家。报告提出，到2020年，现代物流业发展将成为烟台又一重要的支柱产业，物流业增加值突破1000亿元，占全市生产总值、服务业增加值比重分别达到10%和20%。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
