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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
以玉树市为中心，重点发展生态文化旅游、商贸物流，加快新型生态产业园区建设，打造巴塘河文化旅游景观带，把玉树市建成高原生态商贸旅游城市、三江源地区中心城市和我省藏区城乡一体化发展的先导区。一副：玉树南大门囊谦县城镇化步伐缓慢，下一步要加大倾斜支持力度，加快城镇建设与产业发展，完善城镇基础设施和公共服务配套设施，重点发展生态旅游、农牧加工、文化创意、商贸物流等产业，打造新的增长极、新型城镇化和生态文化旅游融合发展示范区。
