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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
芜湖地处沿江综合运输通道与华东通道交汇处，是长三角城市群与长江中游城市群衔接的枢纽城市，水运、铁路发达，高速路网覆盖广泛，民用机场正在筹建中，基本形成了立体化的综合交通网络，交通区位优势突出。去年芜湖市物流业增加值91.77亿元，增长8.7%，规上现代物流企业112家，其中营业收入超亿元物流企业16家。目前，芜湖市拥有3个国家级、11个省级开发区，形成了以汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆为支柱的现代产业群，尤其电子商务发展迅猛，为物流业发展提供了巨大的市场需求。
