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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
秦皇岛市基本形成了以秦皇岛港口为龙头，海运、铁路、公路、航空、管道五大运输方式齐全的综合交通运输网络。拥有秦皇岛临港物流园区等3个专业物流产业聚集区，有重点物流企业89家。2015年，全市物流业总额3695.9亿元，物流业增加值134.7亿元，占全市GDP比重11.2%。秦皇岛市交通与物流协会2009年12月成立，现有单位团体会员88家，涵盖秦皇岛市交通、港口、铁路、航空、仓储、商贸和现代物流等大型重点企业。2010年起开展A级物流企业评估工作，目前秦皇岛市共有国家A级物流企业9家，其中4A级4家。
