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加快吉安市“一中心、一平台、多园区”等重点物流园区建设，引进和培育一批物流龙头企业，促进现代物流业态提升。中心城区重点建设吉安市综合物流中心、吉安陆地港、河西公路货运枢纽综合物流园、青原区鑫昌公路货运枢纽商贸物流园、吉安县赣大公路货运枢纽物流园、吉安港集装箱码头水运物流园六大物流工程；各县重点建设吉水县城南生态货运物流园、峡江县现代物流中心、永丰县城北物流园、新干县城北物流园、泰和县江西南方现代物流园、井冈山机场空港物流园、万安县西港现代物流园、遂川县工业园东区物流园、安福县豪德商贸物流园、井冈山市综合物流园和永新县综合物流园。加快吉安市构建与商贸服务业发展相适应的便捷高效、规范有序、绿色环保的商贸物流服务体系。
我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
