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到2018年，赣州市物流业增加值年均增长10%左右，社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下；力争到2020年，基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系，铁路集装箱运输量增长30%以上，社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施，打造一批多式联运示范物流枢纽，培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心，成为江西经济发展高地和物流成本洼地。

素有京畿要地之称的石家庄，交通网四通八达、商贸业根基雄厚、政策优势明显，是华北、东北、西北地区重要的商品集散地。近年来，石家庄市委、市政府把大力发展现代商贸物流业作为调结构、转方式、促发展的重要抓手，大力发展商贸物流、电子商务、会展经济等现代商贸服务业。截至2016年底，全市拥有各类商品交易市场714个，年成交总额1600多亿元；全市物流业增加值达到457.9亿元；公路、铁路货运量分别达到1148万吨、1742万吨，南部、正定、西北三个省级物流产业聚集区，入驻企业达到700家，主营业务收入突破507亿元。

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